Uno de cada cuatro coches matriculados en el primer trimestre de 2009 es un greencar

Otros resultados del estudio:

• La cuota de greencars sobre las matriculaciones aumenta al 26%, siete puntos porcentuales más que en 2008.
• SEAT Ibiza lidera el ranking greencar de modelos.
• Descienden las emisiones medias de CO₂ por vehículo nuevo a 147,7 gr/Km.
• A dos de cada tres automovilistas les importa mucho o bastante que haya personas conduciendo coches con altas emisiones de CO₂.
• Los compradores pagan ya un impuesto de matriculación menor al 6% del valor del coche.

Los datos del estudio greencarmonitor de la consultora especializada en automoción TNS Area muestran que la actual coyuntura económica está afectando de manera desigual a los diferentes segmentos del mercado de automoción. Así, el segmento de coches ecológicos o "greencars" (vehículos exentos del impuesto de matriculación porque sus emisiones de CO₂ son inferiores a 120gr/km), consiguió aumentar su cuota sobre nuevas matriculaciones al 26%, siete puntos porcentuales más que en el total de 2008.

Período	2007	2008	Trim 1 2009
Cuota de greencars sobre el total de matriculaciones	12%	19%	26%

Fuente: 'greencarmonitor' de TNS Area (mercado neto de turismos y todoterrenos - excluyendo rent a car. Península y Baleares)

Una mayor conciencia ecológica y ventajas económicas, gracias a la bonificación impositiva y su reducido consumo, explican que este segmento esté sufriendo una menor contracción de la demanda. Mientras las ventas del resto de segmentos del mercado cayeron en el primer trimestre de 2009 más de un 37%, la demanda de greencars se contrajo un 17,8%.

Tramos impositivos y matriculaciones en el primer trimestre de 2009

Emisiones de CO2 (gr/km)	Tipo impositivo matriculación (%)	Matriculaciones enero - marzo 2009	Variación respecto enero - marzo 2008 (%)
Hasta 120	0,00%	44.057	-17,8%
121 - 160	4,75%	84.115	-43,3%
161 - 200	9,75%	31.117	-37,3%
Más de 200	14,75%	8.810	-39,2%

Fuente: 'greencarmonitor' de TNS Area (mercado neto de turismos y todoterrenos - excluyendo rent a car. Península y Baleares)

SEAT, líder en ventas de coches con bajas emisiones

Al cierre de este primer trimestre del año, el ranking greencar de marcas está liderado por SEAT con 6.517 coches ecológicos matriculados. Le siguen de cerca Ford, Renault y Peugeot con 6.408, 6.144 y 6.101 matriculaciones respectivamente. A mayor distancia se sitúan Citroën (5.008), Volkswagen (2.825), Toyota (2.265), Opel (1.606), Fiat (1.425) y BMW (1.306).

En el ranking greencar de modelos, también SEAT encabeza la lista con 1.610 unidades vendidas de su modelo Ibiza. Le siguen Peugeot 207, Renault Mégane, Ford Focus y Ford Fiesta con 1.145 unidades, 1.121 unidades, 1.102 unidades y 1.067 unidades respectivamente.

Reducción de emisiones y del impuesto de matriculación

La introducción en 2008 de la nueva normativa relativa al impuesto de matriculación ha tenido efectos claros en el impacto sobre el medio ambiente y en la economía del consumidor. La emisión media de CO₂ de los vehículos nuevos matriculados estos tres primeros meses del año se ha reducido en dos gr/Km, pasando de 149,7 gr/Km en el primer trimestre de 2008 a 147,7 gr/Km el primer trimestre de 2009. Por su parte, el tipo impositivo medio del impuesto de matriculación se cifra en porcentajes inferiores al 6% entre enero y marzo de 2009, mientras que al cierre del primer trimestre de 2008 era de un 7,2%.

De la parte más actitudinal del estudio greencarmonitor se desprende que la presión social respecto a los problemas medioambientales está aumentando, lo que afecta también a los automovilistas. Dos de cada tres automovilistas españoles señalan que les importa mucho o bastante que haya personas conduciendo coches con altas emisiones de CO₂.